Conocer el pasado, intuir el futuro
Haciendo un poco de memoria, de las tres décadas de mi permanencia continua en el rubro, periodos cargados con variadas crisis económicas, devaluaciones y sacudidas de los celebres efectos mariposa, producto de la precipitada globalización en que estamos enfrascados, me llegan
a la remembranza empresas tales como: CENTRAL AUTOS, AGESA, ANTIVERO, IMP. WALL, DISTRA, ANDES MOTORS y muchas que de nombrar, posiblemente la mayoría no las recuerden.
Como los dinosaurios, grandiosos dominadores en su tiempo, es evidente que estas compañías por diversas razones no consiguieron un proceso evolutivo que les permitiera conservar su dinamismo comercial mas allá del tiempo, a pesar de ser lideres indiscutibles del mercado automotor en un momento de la historia en nuestro país. Descubrir y estudiar las razones en cada caso, estimo que no es relevante para el punto que deseo exponer, dado que lo analizaremos desde el nuevo escenario que se amplifica con la gestación de la COMUNIDAD SUDAMERICANA.
Hoy aplicamos constante re-ingeniería a nuestras empresas, estamos preocupados de capacitar a nuestros colaboradores, viajamos en búsqueda de oportunidades comerciales, nos sentimos orgullosos de presentarnos como chilenos en los mercados mundiales, nos llenamos de vanidad al decir que vivimos en un país que consideran modelo en todas las reas del planeta, que somos un mercado de test para productos que son lanzados en USA o Europa y simultáneamente en Chile, que somos el país con mayores acuerdos comerciales. Todo muy bonito, pero es hora de despertar señores y preguntarnos que tan preparados estamos como segmento para enfrentar una COMUNIDAD SUDAMERICANA.
En la realidad somos un pequeño mercado, que en las estadísticas de ventas globales de las multinacionales aun no figuramos por nuestra mínima participación. No es un problema s lo de nuestro país, sino que de todo el cono sur.
Es un hecho que en esta década, diversas compañías pasaran a engrosar la lista de dinosaurios, cuando no trasluzcan otros elementos adicionales que les permitan sobrevivir por m s tiempo o, que a los menos, aseguren su presencia en el futuro. Y uno de ellos, quizás el mas importante, es
la ASOCIATIVIDAD, la única forma de alcanzar el poder o imperioso para enfrentar y paralizar la nueva competencia que deberemos encarar.
Esta claro que los empresarios brasileros y argentinos, que afuera son pequeños, actuando en nuestro medio serán verdaderos gigantes.
Sin lugar a dudas, debemos dedicar el año 2005 a dar fuertes impulsos a las determinaciones emplazadas a alcanzar las economías a escala, dando prioridad a los temas de fletes y seguros como medio de adquirir la madurez institucional necesaria para obtener relaciones asociativas
mas sólidas.
a la remembranza empresas tales como: CENTRAL AUTOS, AGESA, ANTIVERO, IMP. WALL, DISTRA, ANDES MOTORS y muchas que de nombrar, posiblemente la mayoría no las recuerden.
Como los dinosaurios, grandiosos dominadores en su tiempo, es evidente que estas compañías por diversas razones no consiguieron un proceso evolutivo que les permitiera conservar su dinamismo comercial mas allá del tiempo, a pesar de ser lideres indiscutibles del mercado automotor en un momento de la historia en nuestro país. Descubrir y estudiar las razones en cada caso, estimo que no es relevante para el punto que deseo exponer, dado que lo analizaremos desde el nuevo escenario que se amplifica con la gestación de la COMUNIDAD SUDAMERICANA.
Hoy aplicamos constante re-ingeniería a nuestras empresas, estamos preocupados de capacitar a nuestros colaboradores, viajamos en búsqueda de oportunidades comerciales, nos sentimos orgullosos de presentarnos como chilenos en los mercados mundiales, nos llenamos de vanidad al decir que vivimos en un país que consideran modelo en todas las reas del planeta, que somos un mercado de test para productos que son lanzados en USA o Europa y simultáneamente en Chile, que somos el país con mayores acuerdos comerciales. Todo muy bonito, pero es hora de despertar señores y preguntarnos que tan preparados estamos como segmento para enfrentar una COMUNIDAD SUDAMERICANA.
En la realidad somos un pequeño mercado, que en las estadísticas de ventas globales de las multinacionales aun no figuramos por nuestra mínima participación. No es un problema s lo de nuestro país, sino que de todo el cono sur.
Es un hecho que en esta década, diversas compañías pasaran a engrosar la lista de dinosaurios, cuando no trasluzcan otros elementos adicionales que les permitan sobrevivir por m s tiempo o, que a los menos, aseguren su presencia en el futuro. Y uno de ellos, quizás el mas importante, es
la ASOCIATIVIDAD, la única forma de alcanzar el poder o imperioso para enfrentar y paralizar la nueva competencia que deberemos encarar.
Esta claro que los empresarios brasileros y argentinos, que afuera son pequeños, actuando en nuestro medio serán verdaderos gigantes.
Sin lugar a dudas, debemos dedicar el año 2005 a dar fuertes impulsos a las determinaciones emplazadas a alcanzar las economías a escala, dando prioridad a los temas de fletes y seguros como medio de adquirir la madurez institucional necesaria para obtener relaciones asociativas
mas sólidas.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario